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第二天，让徐志意想不到的是，电子工业部👆🆨💂的人没有来，先来的反而是一机部的大佬——饶兵。
“不好意思，让您久等了🎖👂🆁。💝”徐志洗刷之后立刻走了出来，只看到一名看起来50多岁的中山装男子，这种服装在这个时代还很是流行。
“徐先生👐您好⚦，我是一机部汽车工业局局长👆🆨💂饶兵。”饶兵握手自我介绍道。
徐志笑道：“饶局长，请坐。”
饶兵，原名饶红喜，原🜧🄤内地汽车工业📹的奠基人，被国内外媒体誉称为“内地汽车之父”，后世著名的一汽是他创立，二汽也是他创立，改革开放后，也是他负责主持与德国大众、美国福特等大公司谈判，最终🝒成立了桑塔纳项目。
两人一起做到了客厅的沙发上。
饶兵问道：“抱歉啊，徐先生，昨天晚上听到徐先生有意与内地进行合资生产卡车，我连夜联系了美国那边😵🅰的同事，才知道🛃🙯🍼原来徐先生已经收购了美国最大的一家卡车工厂，这是我们工作的失误啊，这种行业内的大事居然事先一无所知。”
徐志笑道：“这☖没什🏸🞳么，卡车行业毕竟比不了轿车，所以基本上也没上新闻，不要说内地，连香江那边都没什么人知道🕷🎌。”
饶兵点点头，又问道：“既然😉徐先生旗下已经有了这么一🎘👔家卡车公司，不知道如何打算与我们合🈚作？”
徐志道：👐“我听说19🜧🄤78年，通用汽车公司的董事长汤姆斯墨菲曾经提出过joiure的合资方式，双方五五分成，合资经营。”
“不错，是有这件事。”饶兵点头确认道，这并不是什么机密😃⚒🐶，现在与德国大众和美国吉普的谈判其实也是如此，通用提出了合资的概念，却没有合作成功，不过理念却留了下来，现在在各行各业的合🎎资已经成了国家开🟒🜩🄱放的国策。
徐志说道：“我们也可以采用这种方式，马克卡车在美国🎘👔本土基本上以生产超重型卡车为主，不过以目前内地的路况，这些卡车很难大范围普及，内地目前缺的应该是载重2吨左右的轻型卡车及10吨左右的重型卡车，而这两样马克公司在美国虽然没有生产，但却有完整的技术储备，这方面我们可以一起合作进行生产！”
载重2吨的卡车，在现代人看来可能就是个笑话，🝉一♽般的三轮车都能扛个三五吨货物到处跑。但在80🄠年代，整个内地的汽车工业可以用七个字来形容：“缺重少轻无轿车”！
改革初期，国内☖能制造的算的上卡车的也只有4吨的解放牌卡车，5吨的东风牌卡车，在汽车方面，也就没组装几台的红旗和一年能够生产几千台的上海牌轿车。