毕竟风险和利润成正🄥⛐🙦比，为了利润冒着喂鱼的风险乘坐小渔船出海贸易，🀜很多商人都是敢🅹的。
于是乎🜼，第二天就有个胆大包天的商人，💶🖔直接高价请了一艘🖋只有五六吨的小舢板船搭载着货物出海了！
而且还是属于满载货物的那种！
天知道这船能不能坚持到巴库……
有了第🜼一个胆子大的，第二个胆子大的也来了，🗤然后🞀👆是第三个……
不用几天功夫，就先后有十来📂😃⚗艘小船出航前往巴库去了，而也是目前库里这边所有能够找到勉强还🐋♿能带货，并出海航行的民用船🌔只了。
这种情况自然是被西海贸🙐🉡🈳易公司🖣留守库里的陈总经理看在眼里，并让他着急无比。
这么多人蜂💽🗑🚻拥过去，肯定会加大当地的竞争，进而拉低利润的，唯一让他心安的就是，他们提前拿下了盛源号，几乎垄断了货运的半数🏆吨位。
毕竟这十来条小船，先不说航行的风险问题，就算是全部满载货物，其所搭载的货物顶多也就百吨左🍛🈵🂮右，都🛉🚣还没🎏有盛源号搭载货物的一半呢。
到时候利润就算少一些，但是应该还能维持几波高利润的贸易，这种情况，少说也要等到库里🞌造船厂那边造出其他新船，并且还得是投入西海运输的船只才会得🚍💊到改变。
当然了，如💽🗑🚻果海军那边的船只也是直接加入进去，那么就没什🃧🚇👔么好说的了。🖾
如今海军的西海舰队虽然总吨位只有几百吨，但🗤是也不算少了。
这一切，都不是🁺左成🄥⛐🙦生他们所知🖣道的了，现在的他们已经是航行在西海上了。
按照盛源🃲号的航速，从库里到巴库，顺🁻风顺水的话，大约需要三天时间，前提是要顺风，让风帆得到充分利用。
如果不顺风💽🗑🚻，只依靠蒸汽机的话🖣，那么这个时间就会延长到四天多。